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Dieselgate

Artículo de motor.astalaweb.com

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Dieselgate: un escándalo que sacudió la industria automotriz

Introducción

El Dieselgate fue un escándalo que estalló en 2015 cuando se descubrió que el fabricante de automóviles alemán Volkswagen (VW) había instalado un software ilegal en millones de vehículos diésel para falsificar las pruebas de emisiones. El software permitía que los motores de los vehículos emitieran hasta 40 veces más óxidos de nitrógeno (NOx) de lo que se permitía legalmente.

Los hechos

Entre 2009 y 2015, VW vendió más de 11 millones de vehículos diésel con el software ilegal. Los vehículos afectados se vendieron en todo el mundo, incluyendo Estados Unidos, Europa y Asia.

El escándalo fue descubierto por las autoridades estadounidenses durante una investigación de las emisiones de Volkswagen. La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) acusó a VW de usar un "dispositivo de desactivación" para eludir las pruebas de emisiones.

Las consecuencias

El escándalo Dieselgate tuvo un impacto significativo en Volkswagen. La compañía se vio obligada a retirar del mercado millones de vehículos, pagar miles de millones de dólares en multas y sanciones, y enfrentar demandas de clientes y accionistas.

El escándalo también dañó la reputación de la industria automotriz en general. Se generó una desconfianza en los fabricantes de automóviles y se intensificaron las llamadas a una regulación más estricta de las emisiones de los vehículos.

Las figuras clave

  • Martin Winterkorn: CEO de Volkswagen en el momento en que estalló el escándalo. Winterkorn fue obligado a renunciar tras el escándalo.
  • Matthias Müller: CEO de Volkswagen desde 2015 hasta 2019. Müller fue responsable de liderar la compañía a través de las consecuencias del Dieselgate.
  • Oliver Schmidt: Ingeniero de Volkswagen que se convirtió en un denunciante en el escándalo. Schmidt proporcionó información crucial a las autoridades estadounidenses sobre el software ilegal de VW.

El impacto en España

En España, se estima que alrededor de 760.000 vehículos Volkswagen se vieron afectados por el Dieselgate. La compañía ofreció a los propietarios de los vehículos afectados una serie de opciones, incluyendo reparaciones, recompras y compensaciones económicas.

El escándalo Dieselgate también tuvo un impacto en la industria automotriz española en general. Las ventas de vehículos diésel cayeron significativamente en los años posteriores al escándalo.

Legado

El Dieselgate es considerado uno de los mayores escándalos de la industria automotriz en la historia. El escándalo puso de manifiesto los peligros de la codicia corporativa y la importancia de la regulación ambiental.

El Dieselgate también condujo a una mayor transparencia en la industria automotriz. Los fabricantes de automóviles ahora están sujetos a controles más estrictos de sus emisiones y se les exige que sean más honestos sobre sus prácticas.

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